智慧路燈作為智慧城市建設中最基礎的公共設施之一，同時也是城市不動產中最有價值的組成部分。在智慧城市的推進過程中，作為城市最先豎起的智慧“符號”，智能互聯照明無疑將對整個城市的發展產生積極的投資與創新影響。

  “智慧城市”的LED智能路燈

  隨著近年打造“智慧城市”的概念大行其道，人們也開始思考，除了一如既往地提供照明的功能，星羅棋布的城市路燈利用自身的特點優勢，還能再多做點什么? 
  智慧城市就是以物聯網、 云計算、大數據、空間地理信息集成等新一代信息技術為基礎，通過感知、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，對于城市服務、公共安全、環保在內的各種需求做出智能響應，實現城市管理與服務的自動化與智能化。 
  有行業專家就曾經表示，在不久的未來，無線WiFi、充電樁、數據監控、環保監測、燈桿屏等領域，都可以依托路燈和智能控制平臺來實現。而LED路燈通過改造升級，還可以搭載智能安防、微基站、信息發布、新能源電動汽車充電樁等系統，從而成為智慧城市建設樹立的“標桿”。 
  隨著國家對綠色低碳的要求，高耗能的傳統燈具勢必為高效節能的LED照明產品所替代，有鑒于此，一盞盞小小的LED智能路燈，儼然將有望成為智慧城市建設的重要突破口。那么，至今海內外相關技術應用情況又有什么新的舉措和進展? 
  重慶渝北智慧城市蓄勢待發 
  媒體報道，重慶目前正在以“智慧照明”和“燈桿為載體的物聯網”為突破口，傾力打造渝北智慧城市。據稱，僅智慧照明一項，每年就可節約20%的耗電量，而該市預計會在今年6月完成線下實地推廣“智慧照明”進入100個社區。 
  據介紹，“以燈桿為載體的物聯網”的研發成果，將有望為市民日常生活帶來巨大的變化。如在燈桿上附加的各種傳感器和后臺大數據分析系統，智能燈桿就可以通過各種傳感器監測和收集交通流量、噪聲分貝等數據，分析出擁堵趨勢。 
  科技發展的初衷是為人們提供生活便利。假以時日，路燈就能“物盡其用”，根據天氣和人流量控制開燈時間和亮度，燈柱則能協助做出避開積水、避開擁堵的選擇，甚至可以成為連接WiFi的入口。屆時，當地市民通過手機APP就能實時獲取這些信息，從而做出合理選擇。 
  國外智能照明系統投入運行 
  近年來，全球節能環保意識開始深入民心，各式各樣的可再生的資源逐漸受到人們的廣泛關注及期待。國外有一家公司就為此設計了一套全新的發電系統，當行人從地面走過，就可以產生電量以供使用，十分節能環保。 
  據悉，該地面鋪設的地磚是采用特殊的材料制造，當有行人經過系統就會自動收集相應的能量，并通過系統轉化為電能將電能存儲在鋰電池系統中。最后，這些收集而來的環保電能，將會為馬路周邊的LED路燈提供電力支持。 
  消息指，目前這套地磚發電系統已在國外多個城市和學校進行安裝。其中，歐洲城市如英國倫敦已有安裝這種室內發電照明系統，并且正式投入運行。就在去年的年底，美國的華盛頓特區也安裝了這一種的戶外發電照明系統，據稱，測試的效果非常理想。 
  飛利浦照明推智慧照明方案助力智慧城市建設 
  據報道，在2016年營收達到71億歐元的飛利浦照明，目前正致力于透過新的智慧照明解決方案，提供給各國強化智慧城市發展的基礎。其中，透過智慧照明解決方案，將照明連網并結合其他應用服務，針對城市中的街道、室內空間、體育場館、公共景觀等四大面向，飛利浦已經在全球33個國家，超過530個地區建構了智慧連網照明生態體系，提供民眾更智慧化的照明體驗。 
  智慧照明的功能，以城市當中分布比例較廣的路燈為例，包括可協助地方管理單位即時掌握城市狀況，有效改善治安、交通及能源的消耗。透過系統的整合式監控管理，還可以幫助掌握城市動態，讓負責單位于第一時間排除犯罪及交通等問題。另外，可借其廣泛分布的優勢搜集大量數據并分析，既能在故障時快速修繕，更能將其轉化為有效資訊，幫助未來都市的計劃與治理。同時還可即時監控使用狀況，讓照明設備僅于需要時提供服務，有效節省75%的能源消耗。 
  飛利浦此前所推廣的CityTouch全方位路燈照明管理系統，就是結合了軟體應用介面與實際照明設備，透過連網裝置整合，讓管理者能擁有靈活的控制能力，改變城市照明作業方式。藉由自動偵測報修、簡易操作介面與即時遠端控管的能力。據介紹，CityTouch提供的解決方案，具備智慧、開放、安全三大優點，可同時滿足縣市管理單位、市民以及路燈維護單位的需求。 
  杭州打造基于標準NB-IoT技術智慧照明示范區 
  本月中旬，有消息指中國移動通信集團杭州分公司攜手華為和浙大網新易盛共同完成濱江智慧照明示范區建設和驗證。示范區在杭州濱江區士蘭微園區開展，首批建設、安裝20個NB-IoT路燈。事實上，早于去年11月，杭州移動、華為和浙大網新易盛就曾共同簽署NB-IoT三方合作協議。經過近兩個月的準備，示范區路燈業務經歷了完整、嚴格測試驗證，各項指標均已達到單燈控制設計要求。根據相關機構預測，杭州市的西湖區、江干區、下城區、拱墅區、上城區共14萬臺智能路燈即將改造，余杭、富陽、下沙等周邊縣市共有20萬臺路燈改造也進入行程。 
  據了解，目前普遍采用傳統的“兩跳式”智慧照明解決方案，而在杭州濱江智慧照明示范區，智慧照明解決方案將基于NB-IoT技術，通過運營商NB-IoT蜂窩網絡實現對每盞路燈 “一跳式”的連接管理和控制。相比傳統的“兩跳式”智慧照明管理系統， “一跳式”不再需要匯聚網關設備，大幅度縮短業務上線時間，減少運維工作量。網絡維護可以完全交給運營商負責，相對傳統方案采用非授權頻段接入，運營商NB-IoT網絡抗干擾能力強，帶來更高的可靠性保障。 
  有相關統計數據顯示，全球智能路燈復合增長率將達到16%，國內路燈總體3000萬盞左右。相比于傳統鈉燈，LED路燈能節能60%以上，全球的LED路燈目前占有率僅約12%左右。未來的五年里，隨著LED燈加速增長，以及進一步的二次智能節能的需要，采用先進燈控方式，實現完善的分區、分時、分級管理的智慧照明，將有望成為照明節能領域發展的新動力。