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今年前8個月,山東鋼鐵集團有限公司(下稱“山鋼”)實現營業收入874.73億元,利潤總額21.89億元,同比減虧增效35.32億元,所創利潤為近9年最好水平。
作為山東最大的鋼鐵聯合企業,山鋼曾多年虧損。轉變，既有外部市場逐步向好因素，更重要的是企業內部大刀闊斧的改革。特別是進入2017年，20多項重大改革全面鋪開，129項重點工作務實推進，改革發展快馬加鞭，企業煥發勃勃生機。
新理念，重塑山鋼發展新格局
2015年10月，一紙診斷揭開了山鋼“病灶”。
經過為期3個月的綜合評價，山東省國資委經營績效綜合評價組給山鋼下發了“診斷通知書”，查找出財務績效、規劃投資等核心環節存在的十余項“病癥”，并指出，“改革中不到位、不徹底的情況較為突出”“企業經營與改革過程中，存在有想法、沒辦法，重點改革舉措難以形成共識等現象。”
“要以破釜沉舟的勇氣、壯士斷腕的膽氣、敢于亮劍的豪氣，打拼扭虧增盈，用汗水擦亮山鋼品牌�！本韧鰣D存之際，履新不久的山鋼集團黨委書記、董事長侯軍在2016年度工作會上指出：“山鋼的出路在改革、轉型、創新，不改革就沒有出路，不轉型就沒有前途，不創新就沒有希望”。
差距到底在哪？改革之路如何走？轉型該往哪兒轉？
帶著問題，帶著思考，山鋼領導班子深入各權屬單位，把脈問診、了解實情；主動走出去，對標先進、尋找差距。
今年3月，侯軍與集團公司總經理陶登奎親自帶隊赴南方先進企業考察學習，9天時間遍訪寶武集團等9家鋼鐵企業，把先進的發展理念和鮮活生動的成功經驗帶回來，在全公司上下掀起了新一輪解放思想、深化改革、趕超先進的頭腦風暴。
思想越辯越明。一場場座談碰撞思想，一次次大討論凝聚共識，“跳出山鋼看山鋼”“謀全局、謀高端、謀效益”“改革箭在弦上，轉型迫在眉睫”等一系列理念逐步融入干部職工的血液。
路徑越探越清。山鋼響亮提出了“做強做優鋼鐵產業”“多元主打、群山有峰”等做強做優山鋼的發展理念。今年，山鋼集團明確提出“多元主打、結構調整，闖開轉型特色之路；奮戰三年、提質增效，躋身全國鋼鐵強企前列”的三年發展方略。
觀念沖擊帶來改革提速。山鋼強化頂層設計，堅持系統推進和重點突破，打出全面深化改革組合拳。去年以來，該集團以改建國有資本投資公司為契機，搭建“1個集團+N個產業公司”的組織架構，建立以管資本、管股權為主，母子公司定位清晰、權責明確的國有資產管理體制，并按照整合、優化、退減、延伸的路徑，實施縱向產業鏈和橫向同業的重組整合。同時，完善法人治理結構、深化三項制度改革、推進產權制度改革、加快混合所有制改革等一系列改革全面“施工”。
新動能，打造產業發展新高地
永鋒淄博的前身張鋼是山鋼權屬的一家鋼鐵企業，年產鋼150多萬噸，過去由于多方面的原因，連續多年虧損。
去年7月，引入民營戰略合作伙伴永鋒鋼鐵，成立永鋒淄博公司，山鋼集團與永鋒鋼鐵各占注冊資本的50%。“國有體制、民營機制”有力激發了企業發展活力，改制后4個月永鋒淄博便實現扭虧為盈，今年前8個月盈利4.9億元。
永鋒淄博的“華麗轉身”是山鋼以新模式激發新動能，加快轉型升級的鮮活樣本。目前，該集團已著手在日照公司、山鋼地產等單位試點核心員工持股、項目團隊跟投機制。
山鋼集團緊緊抓住全面深化改革的窗口期，以提高質量效益和核心競爭力為中心，以推進供給側結構性改革為主線，以“四新”促“四化”，加快推進新舊動能轉換。
在黃海之濱，日照鋼鐵精品基地一期一步工程正進入投產倒計時。作為山東省鋼鐵產業結構調整示范項目、山鋼發展新動能的標志性工程，日照基地定位汽車、家電、工程機械、海工用鋼、橋梁等高端領域，采用大數據、云計算、物聯網、移動互聯等技術，人年均鋼產量1650噸，居世界先進水平。
在魯中腹地，山鋼另一傳統鋼鐵基地——萊蕪分公司也在提檔升級。去年，開發新產品78項，產品成功打入航空航天、國防軍工、核電工程以及海洋石油平臺等國內外重點工程。其中，作為國內熱軋F型鋼唯一供應商和中低速磁浮軌排首家供應商，產品用于北京中低速磁浮交通示范線等工程。今年前8個月該公司實現利潤創2009年以來最好水平。
在省會濟南，濟鋼產能調整、轉型發展成績靚麗。7月8日，濟鋼在濟南鋼鐵產線全面停產，同時一批以智能制造和現代物流產業為主的“四新”項目加速推進。近日，濟鋼轉型發展的第一個項目——濟鋼多式聯運項目正式啟動，將利用濟鋼原鐵路專用線相關資源開展多式聯運，服務濟南、輻射山東及京津冀等地，努力打造濟南連接中歐鐵路的橋頭堡。
不只是鋼鐵，非鋼產業的主打產業優勢也逐步凸顯。
去年組建成立的山信軟件，聚焦中高端軟件開發、信息技術服務、智能裝備制造三大業務板塊，打造國內一流的IT強企和行業智能制造解決方案提供商，目前已穩步實現盈利。今年6月，萊鋼裝配式建筑產業基地通過專家評審，搭上了國家推動建造方式創新的“頭班車”。據了解，山鋼將力爭用3年時間，實現年產鋼構100萬噸、營業收入100億元，進入國內一流鋼結構綠色建筑綜合服務商行列。
目前，山鋼集團已初步形成以鋼鐵產業轉型升級為帶動，金融、鋼鐵服務、鋼鐵延伸、信息技術、城市服務等產業板塊協同發展的格局。對下一步多元產業發展，陶登奎說，“將堅持創新驅動，多元主打。深入探索實施板塊化運營體制機制和路徑，進一步明晰產業公司定位，實現‘一個產業只有一個旗艦公司、一個公司只有一個核心產業”的管控目標’�！�
新體制，激發干事創業新活力
2017年9月11日，在山鋼門戶網的一條關于金控公司招聘經理層的公告引起“轟動”：百萬級薪酬、市場化選聘、契約化管理……
公告顯示，按照契約在任期內完成績效目標，總經理最高可拿到200萬元薪酬；如果當年實現績效目標低于70%，或連續兩年實現績效目標低于80%，董事會有權提前終止聘任協議。
如此做法，在山鋼歷史上還是頭一次。這也拉開了權屬企業高級管理人員契約化管理大幕。
如何根除根深蒂固的行政管理模式？怎樣解決同級不同層、同層不同級難題？
侯軍感慨地說，“改革改到難處是事，改到痛處是人。破解改革難題歸根到底要解決好人的問題，要把職工的活力激發出來，把工作績效提上去�！痹谛乱惠喐母镏�，山鋼以改建國有資本投資公司為契機，以市場化為方向，持續深化三項制度改革，瞄準短板，聚焦痛點，迎難而上。
——改革崗位管理模式。山鋼自上而下實施“三定”。去年，集團總部人員率先全體“起立”，重新競爭上崗，總部機構壓減20%，人員減少15%，其中部門正職減少35%。根據山鋼發布的《關于改革管理崗位設置的實施意見》，到明年上半年，各權屬公司將通過管理崗位“三定”和全員競爭上崗，全面完成管理層級理順工作，并進一步縮減管理崗位人員。
——改革領導班子組建方式。8月2日，山鋼發布《權屬企業領導班子自主組閣實施辦法（試行）》，試點“一把手”自主組閣，通過市場化選聘或組織選拔方式產生的主要負責人，提名其他領導人員人選。
——改革選人用人路徑。山鋼一方面轉變“上”的方式，變“伯樂相馬”為“賽場選馬”，通過改革發展實績，把敢改革、會改革、擔重任、綜合素質優的人才選拔到領導崗位。另一方面解決“下”的難題，強化履職監督，加大考核與問責，對年度綜合考核不稱職、違反制度被問責、不適宜擔任現職等情形的領導人員嚴格按規定退出。
一系列改革舉措有力激發了干部職工干事創業的活力，集團上下形成了“心齊、氣順、風正、勁足”的良好氛圍。
展望十九大新的偉大戰略布局，面對未來的改革轉型之路，侯軍信心堅定地表示，“將認真貫徹走在前列的目標定位，牢牢抓住新舊動能轉換的重大機遇，凝心聚力抓改革，深謀遠慮保增效，全力打造產業結構優化、體制機制高效、市場競爭力強、充滿生機與活力的新山鋼�！�

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