今年是新中國成立60周年。60年間，隨著共和國的成長壯大，哈爾濱市各項事業取得了長足的發展，不斷取得驕人的業績，在一些領域取得了在全國具有重要影響的成就。為紀念新中國成立60周年，今起推出“60年，冰城數第一”，集中展示60年來哈爾濱各領域取得“共和國之最”的優異成就，以此來提振精神，鼓舞士氣，激勵全市人民以更加昂揚的精神狀態，繼往開來，改革創新，為加快推進“三個適宜”現代文明城市建設而努力奮斗。
    巍巍大涼山中的四川省甘洛縣蘇雄水電站里，一臺800千瓦水輪發電機仍在向電網輸送著電力。人們或許并不知道，這臺在現代人眼中看來小得不能再小的機器，是新中國制造的第一臺水輪發電機。它那飛轉了57年的轉子，能夠將我們帶回到建國之初、哈爾濱電機廠有限責任公司克服重重困難創造新中國第一的崢嶸歲月。
    周總理指示造電機
    1951年12月末的一天，東北人民政府工業部電器工業管理局的一座廠房中，兩米多高的沙袋墻里，一臺機器在轟鳴飛轉。當它平穩安全地完成飛逸轉速試驗時，廠房內掌聲雷動，人們發自內心地為新中國第一臺水輪發電機的誕生而歡呼。
    1950年，新中國百廢待興。戰火燒到鴨綠江邊，抗美援朝戰幕拉開。根據中央戰略部署，遼寧省的一批工業企業遷往黑龍江，哈爾濱電機廠的前身———東北電工局第四廠就是在這一年遷到哈爾濱。
    1951年初，一項直接來自周恩來總理的指示使正在搬遷建設的哈電機提前投入“戰斗”：為使被國民黨破壞的四川下硐水電站盡快恢復發電，東北電工局受命生產一臺800千瓦立式水輪發電機，哈電機成為任務的主角。  
    大蘿卜削出木模樣子
    此前國內制造的發電機單機容量不超過210千瓦，一下就要生產800千瓦的電機，對于新生的“共和國電機長子”哈電機來說困難可想而知，但新中國第一代電機人仍迎難而上。
    面對一切從零開始的任務，哈電機的干部職工以強烈的主人翁意識與困難斗智斗勇。設計中木模尺寸計算困難，工程技術人員就用一個大蘿卜削出木模樣子，反復琢磨找出答案。就這樣，雖然難題一個接一個，但都被哈電機干部職工群策群力一一化解。
    生產安裝對于正在搬遷建設過程中的哈電機來說更是一道難題。雖然當時哈電機在顧鄉屯建起廠房開始生產，但許多工作還要在沈陽進行。為了早日完成周總理交付的使命，哈電機干部職工晝夜加班，無數次乘坐單程需20多小時的火車穿梭于哈沈之間，在年底前完成了總裝。
    圍起沙袋墻當“地坑”
    可此時又一道難題擺在他們面前：發電機投用前都要進行飛逸轉速試驗。通常情況下，這種試驗都在地坑中進行，以避免出現故障時部件飛出傷人。可當時哈沈兩地都沒有這樣的地坑，哈電機干部職工急中生智，在電機外圍起一米厚的沙袋墻，順利完成了試驗任務。正在建設的哈爾濱電機廠向共和國交出了第一份合格的答卷。
    正是憑著這股精神，哈電機一次次為共和國建功：打破國際封鎖研制出國內首臺100兆瓦云峰電站水輪發電機組；自主完成國內首臺劉家峽300兆瓦雙水內冷水輪發電機組；進入21世紀，他們又生產出國內首臺700兆瓦具有自主知識產權、獨步世界水電領域的三峽右岸全空冷水輪發電機組……
    從800千瓦到700兆瓦，如今已從下硐轉戰至蘇雄的那臺仍在為共和國效力的“中國第一臺水輪發電機”，見證了近60年來，哈電機生產出總裝機容量4188.12萬千瓦的540臺水電機組，總裝機容量16695.8萬千瓦的733臺火電機組，壯大中國電站設備產業的歷程，也見證了哈電機通過自主創新領軍中國電機產業走向世界的步伐。