空中客車公司在其位于圖盧茲 Saint-Eloi 工廠制造的發動機懸置系統(吊架)用于將發動機安裝固定在飛機機翼上,并容納必要的電氣和液壓系統。其特點在于采用穩健設計,復雜度高。由于它的生產成本非常高,空中客車公司非常重視高精度控制生產工具,以便盡可能降低加工不當和設備停機等風險。這正是視情維護策略的用武之地,它采用的是由 Dizisoft 公司技術專家基于倍福 CX5140 嵌入式控制器開發的一款解決方案。
空客 50 周年編隊飛行表演
空客 A320neo 發動機懸置
早在 2018 年 6 月,Dizisoft 公司就派出了兩名代表,即商務總監 Vianney Lepers 和高級經理 Christophe Rosiaux 與空客公司代表會談,展示了他們的技術優勢。這家新興企業成立于 2014 年,最初業務主要涉及汽車領域,并在 2016 年榮獲工業創新獎。兩名代表向空客公司展示了一款基于生產資源的數據采集和分析系統,這一系統可以精確了解機床特性,并對生產中可能出現故障的部件進行情景分析。這樣可以加快機床診斷和故障排除的整個過程。
Dizisoft 公司采用倍福定制的 CX5140 嵌入式控制器實現其數據采集和分析解決方案
即插即用的開放式系統
這種數字維護工具的主要優點在于它采用開放式設計,不依賴于任何特定的制造商或生產技術。Diziscop 接口存儲在 U 盤或工業 PC 上,具有采集生產數據所需的所有驅動程序,支持不同制造商提供的 PLC、數字控制(NC)以及傳感器和振動分析箱等組件。另一個額外的好處在于,它是一個即插即用型解決方案,無需安裝軟件。空客公司對這個解決方案印象深刻,并于 2018 年 9 月下單訂購。這一方案使用的框架由飛機制造商在所有生產基地實施的 MOS(維護運行系統)項目提供,目的在于避免設備故障,減少意外停機時間,從而提高生產效率,并通過更加可靠的生產資源提高產品質量。
用 Diziscop 創建的監測項目主要包括指定機床和定義數控系統在其空閑周期內需要監測的功能(如指令、程序、軸電流和背隙)。項目隨后被遷移到搭載 Intel Atom 四核處理器(1.91 Ghz)和 4 GB 主內存的定制款 CX5140 嵌入式控制器上的 Dizispy 采集內核中。Saint-Eloi 工廠中約安裝了 50 臺這樣的嵌入式控制器,用于監測 50 個加工中心的鉆孔、切割和沖壓等加工任務,據 Dizisoft 介紹,實際應用證明,CX5140 非常適用于這種要求苛刻的工業環境。
Dizisoft 解決方案極大地提高了空客公司的生產效率
通過邊緣計算進行數據采集
Diziscop 和 Dizispy 組成一個邊緣計算單元,能夠處理采集到的生產線原始數據,然后過濾并提供給客戶。Dizisoft 自主開發了 Dizilake(中央數據收集器和操作界面)等應用程序,以便集中處理和顯示這些信息系統中的數據,并將整個解決方案集成到空客公司 AMI 架構中。配備 Dizispy 的嵌入式控制器的數據可以通過 MQTT、OPC UA 或 Modbus TCP 等標準協議進行訪問。Dizisoft 還計劃開展預測性維護服務,并致力于開發相應的算法。
據 Dizisoft 介紹,之所以選擇倍福的嵌入式控制器,是因為它配備了工業控制柜中不可或缺的 24 V 電源并集成 UPS。更重要的是,CX5140 上的雙以太網端口使其成為用作原始數據源的運營網絡(OT)和 IT 網絡之間的理想網關,后者將處理后的數據傳輸給空客公司的信息系統。倍福工業 PC 集 PC 和 PLC 于一身,具有極大的靈活性。選擇倍福嵌入式控制器的另一個重要參考指標是它可長期供貨,長遠來看有利于確保生產系統的安全性和可維護性。
Dizisoft 公司對 EtherCAT I/O 組件的多樣性也印象深刻,這些組件可用于輕松整合將來生產過程中可能需要使用的傳感器。Diziscop 中包含的驅動程序甚至可以關聯 I/O 數據與過程數據,以便進行進一步分析,并直接在 TwinCAT PLC 軟件中聲明。這種類型的改造工作不需要對控制器進行任何復雜的重新編程。
大幅提升可靠性
實踐證明,Dizisoft 的解決方案不僅減少了停機時間,還降低了質量缺陷相關成本,最終顯著提升了 Saint-Eloi 工廠生產資源的可靠性。系統讓空客公司的數據專家能夠根據每一毫秒采集到的信息不斷優化其分析工作。空客公司對 Dizisoft 提供的解決方案帶來的優勢非常滿意,目前正在考慮推廣應用到其它生產基地。
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