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【視野】歐盟委員會發布歐洲鋼鐵工業溫室氣體排放新的草案標準 |
(時間:2010-11-25 15:54:41) |
日前歐盟委員會(EC)已經發布歐洲鋼鐵工業溫室氣體排放新的草案標準,由于鋼鐵業對廢氣用于發電而導致總的碳排放配額得到修正,每噸鐵水二氧化碳排放基準提高24.7%至1.328t。 歐洲鋼鐵工業聯盟(Eurofer)認為,用于發電廢氣的二氧化碳應該100%作為碳排放配額返回到鋼鐵廠,而歐盟委員會設定的這一水平約為75%,相當于發同樣電消耗的天然氣的二氧化碳排放。據了解,為了促進發電廢氣的使用,這一數字已被提高至85%。 然而,歐洲鋼鐵工業聯盟對此并不滿意,認為行業內表現最好的鋼鐵企業不應該受到任何成本顯著增加的影響。此外,焦炭和燒結礦的二氧化碳排放基準水平也比較高,應該分別提高至0.333t和0.191t。 目前,該草案將受到歐盟成員國的評估,并在年底接受氣候變化委員會的投票表決。明年春季,該草案將被送至歐洲議會,到時或通過,或否決,但不會修正。 歐洲鋼鐵工業聯盟表示,針對鋼鐵工業溫室氣體排放基準的草案也包括對鋼鐵企業產能擴張免費排放配額的限制。根據該草案,為了獲得二氧化碳排放的額外配額,鐵水產能增加至少要達到15%以上,這基本排除了任何并非完全重建的高爐產能擴張。 相反,歐洲鋼鐵工業聯盟認為,鐵水產能增加10%或者新增二氧化碳排放2.5萬t,兩者滿足其中之一都應該獲得額外排放配額,而其他一些產業和能源行業要求是1萬t的門檻。 歐洲鋼鐵工業聯盟已經正式公布溫室氣體排放水平,并認為這應該成為鋼鐵行業二氧化碳排放的基準,這一基準將決定在歐盟排放交易體系第三階段(2013年~2020年)鋼鐵生產商能夠獲得的免費碳排放配額。從2013年起,歐洲鋼鐵企業將不得不為其增加的二氧化碳排放部分付費。近期一項研究預測,到2020年碳價格將有可能達到60歐元/t(約合83.58美元/t)。
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