在我國的能源消費結構中，煤炭占一次能源消費的70%，比世界平均水平高40多個百分點。在電力結構中，火電比重偏高。要改善我國能源結構，必須積極發展可再生能源和新能源，不斷提高清潔能源在我國一次能源消費中的比重。

      節能與新能源汽車財政支持辦法出臺

      繼日前明確在北京等13個城市開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作后，財政部進一步發文確認了中央財政對購置節能與新能源汽車給予補貼的對象和標準，其中購車補貼標準最高的為最大電功率比50%以上的燃料電池公交客車，每輛車可獲60萬元的推廣補助。 
      此次財政支持的節能與新能源汽車主要指混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。補助標準主要依據節能與新能源汽車和同類傳統汽車的基礎差價，并適當考慮規模效應、技術進步等因素確定。

     《能源法》已報國務院，今年有望上會審議

      近日，國家能源領導小組辦公室能源法起草專家組一位核心成員表示，《能源法》已經提交到國務院法制辦，預計今年將在國務院常務會議上審議。這會對能源“十二五”規劃編制產生影響。

      據介紹，《能源法》在公開征求意見結束后形成一份送審稿，于今年1月初提交到國務院，目前正在法制辦進行意見征詢和初審。之后，國務院法制辦將對送審稿作相應修改并提交國務院常務會議審議。 

      風電裝機容量有望提前實現2020年目標

      據全球風能協會發布最新一期全球風電的增長數據，2008年中國整體風電裝機容量保持快速增長。

      中國風電裝機容量再次實現翻番增長，2008年中國新增風電裝機容量630萬千瓦，新增量位列全球第二，截至2008年底總裝機容量達到1221萬千瓦，同比增長106%，總裝機容量位列全球第四。按照這一速度，中國或將在2010年提前實現2020年的風電3000萬千瓦發展規劃。