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| 【風機】風機葉片骨架芯材“中國造”今后將不再依賴進口 |
| （時間:2009/7/27 11:14:58） |
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制約我國風能發電產業發展的一大瓶頸——風機葉片骨架材料結構泡沫芯材今后將不再依賴進口。近日從常州天晟新材料股份有限公司了解到，該公司自主研發的Strucell結構泡沫芯材產品，通過了德國勞氏船級社GL認證，性能達到國際先進水平，一舉打破國外公司的技術壟斷。據中國不飽和樹脂網(www.upr-e.cn)專家介紹，隨著一期年產能3000噸的產業化基地，在常州國家環保產業園落成，常州天晟成為國內首個，擁有結構泡沫芯材技術并形成產業化基地的企業。中國可再生能源學會風能專業委員會主任陳雪松認為，Strucell結構泡沫芯材在中國的誕生具有里程碑意義，全球結構泡沫芯材產業格局將因此發生新變化。這種新材料以乙烯基聚合物為基礎，具有芳香酰胺聚合網絡修正的剛性交聯結構，剛度、強度、抗疲勞性、抗沖擊性優良。它能耐多種化學物質，幾乎不吸水，隔熱、隔音，可與碳纖維、玻璃纖維、不飽和聚酯，等多種纖維樹脂復合結構形成夾芯復合材料。常州天晟總經理吳海宙表示，結構泡沫芯材重量不到風機葉片的5%，成本卻占整個葉片的10～20%。該材料實現國產化后，不僅促進了我國高分子，和復合材料產業結構調整及優化升級，同時在性價比、供貨周期、售后服務等方面將使風機葉片用戶受益。與采用進口結構泡沫芯材相比，使用Strucell泡沫夾芯材料可節約成本25～30%。結構泡沫芯材是風機葉片的關鍵材料，此前我國一直依賴進口。常州天晟依托其在橡塑模壓發泡材料領域的優勢，在中科院長春應用化學研究所，和四川大學高分子科學與工程學院的支持下，研制成功Strucell結構泡沫夾芯材料。目前全球結構泡沫芯材處于供不應求局面。中國復合材料學會理事、中國船舶工業集團公司第708研究所研究員曹明法說，結構泡沫芯材早期應用于軍事領域及游艇。全球可再生能源風電行業的崛起，使風能葉片的主材料結構泡沫芯材價值大大提升。此外，該材料還可應用于高速鐵路、軌道交通、船舶、航空航天等領域。
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