中國超大規模的經濟體量決定了中國必然是鋼鐵和鐵礦石消費大國。
  中國的鋼鐵產量目前占全球總量的一半以上，中國進口鐵礦石產量也占全球鐵礦石貿易量的一半以上。
  中國鐵礦石的進口量是僅次于原油的第二大進口大宗商品。
  2021年，中國的鐵礦石進口額同比增加3385.2億元，增幅39.6%，達到1.2萬億元，首次突破了1萬億元，占中國當年17.4萬億元進口總額的7%。由此可見，中國有著巨大的鐵礦石市場需求。
  自2003年以來，中國一直是世界上最大的鐵礦石進口國。2021年，中國進口鐵礦石大約11.2億噸，大約80%來自于澳大利亞、巴西兩個國家，其中澳大利亞一個國家就超過了60%。
  另一方面，國內對鐵礦項目的投資在過去十年又呈下降趨勢。國家統計局數據顯示，黑色金屬采選業投資額從2013年的1690億元高位一路下降，2019年跌破1000億元。
  一組數據顯示：國內原礦產量在2014年曾達到15.14億噸的最高值，之后持續下降，直到2018年原礦只有7.6億噸。近幾年國產鐵精粉維持在2.7億噸左右，對粗鋼的貢獻率只有15%左右。
  另一組數據顯示：2011年至2020年，國內粗鋼產量增長55.4%，而鐵精礦產量反而降低11.9%。這使得中國自2016年以來連續6年進口鐵礦石超過10億噸，中國鐵礦石對外依存度連續6年超過80%。
  由于鐵礦石來源結構過于集中，造成了中國鋼鐵公司在國際鐵礦石價格談判中的不利地位。尤其是2021年，國際鐵礦石價格一度飆升至創紀錄的1600元/噸，國際鐵礦石巨頭獲得了超額利潤，而中國鋼鐵公司的利潤空間則受到大幅壓縮。
  鐵礦石作為國家戰略礦產資源，對維護鋼鐵產業鏈供應鏈安全具有壓艙石作用。但在全產業鏈中，鐵素資源極度依賴海外進口。資源安全保障不足，已經成為中國鋼鐵工業最突出的“卡脖子”問題。
  面對高企的鐵礦石價格以及對海外鐵礦石的依存度，中國提出并實施了“基石計劃”。
  所謂“基石計劃”就是用2-3個“五年計劃”時間，切實改變中國鐵資源來源構成，從根本上解決鋼鐵產業鏈資源短板問題，進而降低鐵礦石對外依存度。
  “基石計劃”提出：到2025年，實現國內礦產量、廢鋼消耗量和海外權益礦分別達到3.7億噸、3億噸和2.2億噸，分別比2020年增加1億噸、0.7億噸和1億噸。
  在最近工信部等三部門聯合印發的《關于鞏固回升向好趨勢加力振作工業經濟的通知》中，進一步強調了加快國內（重點）鐵礦石項目建設，推進智能礦山建設。
  一場改變鐵礦石供應結構的行動正式啟動。國家統計局數據顯示，2021年我國黑色金屬礦采選業固定資產投資比上年增長26.9%，今年1-7月份，這一指標增長59.2%，增幅位居采礦業之首。
  2022年以來，世紀之變加速演進，資源的重要性更加凸顯，中國鋼鐵公司也在加速布局，努力向產業的上游延伸，建設強大的鐵礦石供應鏈。
  我們看到中國在鐵礦石資源開發領域的三大行動，這一切將深刻改變未來鐵礦石供應格局。
  一是加快布局國內鐵礦山。
  最具標志性的事件就是，鞍鋼西鞍山鐵礦項目開工，這標志著全國最大的單體地下鐵礦山正式開工建設。
  西鞍山鐵礦位于遼寧省鞍山市千山區西南7公里，是目前國內尚未開發的資源儲量大、稟賦好的單體地下鐵礦山。
  西鞍山鐵礦保有資源儲量13億噸，設計年產鐵礦石3000萬噸、鐵精礦超1000萬噸，計劃2027年投產。
  西鞍山鐵礦以其大投入、快開工，進一步提振了國產鐵礦的信心。事實上，從2021年起，國內已有一批鐵礦項目過審上馬或加快推進，正悄然改變著行業投資低迷的態勢。
  二是加碼布局澳洲鐵礦山。
  中國寶武和力拓就西澳大利亞皮爾巴拉地區的西坡鐵礦項目成立合資企業。寶武和力拓還達成一項鐵礦石采購協議，寶武將按照權益比例采購力拓總量1.26億噸的鐵礦石產品，每年約采購1150萬噸。
  西坡項目設計產能為2500萬噸/年，平均品位約為62%，計劃于2023年初開工建設，2025年建成投產。
  2021年，中國寶武鐵精粉產量4000萬噸左右，鐵礦石自給率僅36%左右。中國寶武規劃鐵礦石總產能達到1.4億噸，其中境外7000萬噸、境內7000萬噸，鐵礦石自給率從目前的36%提高到50%以上。
  三是堅定挺進非洲鐵礦山。
  最新的動作就是，中國寶武與贏聯盟西芒杜控股公司就幾內亞西芒杜鐵礦北部區塊項目的合作事宜，標志著中國寶武正式 “入局”西芒杜北部項目。
  西芒杜北部項目是世界已發現的最大未開發鐵礦石礦床，該項目高品位鐵礦石資源量預計超過20億噸。在全部達產的情況下，西芒杜項目每年可出口鐵礦石約1億噸。
  西芒杜鐵礦是全球范圍內少見的高品位鐵礦，其儲量之大足以撬動全球鐵礦石供應格局，就有極大的潛力打破國際礦業巨頭的價格壟斷。
  世界正在經歷百年未有之大變局，各國都在加快布局以迎接一個全新時代的到來，而占有資源依然是國家間競爭的重點之一。
  面對鋼鐵的“卡脖子”資源問題，中國已經展開行動。這只是一個開始！