5月25日，廣東省能源局印發(fā)《廣東省推進(jìn)能源高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》。其中提到，聚焦氫能核心技術(shù)研發(fā)和先進(jìn)設(shè)備制造，加快培育從氫氣制備、儲運(yùn)、燃料電池電堆、關(guān)鍵零部件和動力系統(tǒng)集成的全產(chǎn)業(yè)鏈。多渠道增加氫氣供給能力，適度超前建設(shè)氫氣儲運(yùn)加基礎(chǔ)設(shè)施，利用低溫氫燃料電池產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢，形成廣州-深圳-佛山-東莞環(huán)大灣區(qū)核心區(qū)車用燃料電池產(chǎn)業(yè)集群。廣發(fā)證券表示，碳中和政策背景下，氫能成為確定性發(fā)展方向。氫能的應(yīng)用場景豐富，當(dāng)前產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展的早期，未來發(fā)展?jié)摿�較大。氫能產(chǎn)業(yè)鏈不斷發(fā)展完善，未來氫能滲透率有望隨能源成本下降而快速提升。
  2020年我國正式提出“2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和的“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)”。其中，發(fā)展氫能是達(dá)到全球“雙碳”目標(biāo)的重要途徑。氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，能幫助可再生能源大規(guī)模消納，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)大規(guī)模調(diào)峰和跨季節(jié)、跨地域儲能，加快推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域的低碳化。
  2022年3月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，明確了氫的能源屬性及戰(zhàn)略定位，氫能產(chǎn)業(yè)上升至國家能源戰(zhàn)略高度。隨后，國家及各省市層面陸續(xù)出臺一系列氫能產(chǎn)業(yè)支持政策，有關(guān)企業(yè)積極落地一批重點(diǎn)項(xiàng)目、開展關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)，國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)日趨完善。
  在國家政策的推動下，廣東省近期舉辦多個氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展活動。5月26日，第35期花城院士講壇暨青年論壇、《廣州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2022)》發(fā)布會舉辦。報告指出，廣州是廣東氫能發(fā)展布局的重點(diǎn)區(qū)域。廣州市政府相繼發(fā)布了5個涉氫規(guī)劃，以頂層設(shè)計之力全面催動本地氫能產(chǎn)業(yè)“制-儲-運(yùn)-加-應(yīng)用”全面加速。報告顯示，廣州市制氫資源約占全省的10%，年制氫量約6000噸。
  在應(yīng)用層面，加氫站是氫燃料電池車規(guī)�；�發(fā)展的首要基礎(chǔ)設(shè)施，是打通氫燃料電池車落地的重要環(huán)節(jié)。據(jù)報告統(tǒng)計，截至2022年8月，全國已建成加氫站260座，正常運(yùn)營的加氫站為248座，分布在26個省級行政區(qū)的85個城市，呈多地發(fā)展態(tài)勢。其中，廣東省建成加氫站50座，在運(yùn)營33座，其中廣州市建成7座，在運(yùn)營5座。
  5月23日，2023世界氫能技術(shù)大會在南海西樵拉開帷幕，南海有了一個新頭銜---中國氫能產(chǎn)業(yè)之都。2022年，南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)集群成功入選工業(yè)和信息化部組織認(rèn)定評審的2022年度中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群，成為廣東首批五個之一、佛山唯一的中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。
  南海區(qū)副區(qū)長黃智斌表示，目前南海已聚集氫能企業(yè)和機(jī)構(gòu)130多家，涵蓋氫能上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈，形成超600億的投資規(guī)模。同時，包括佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室、華南氫安全中心等多個研發(fā)創(chuàng)新平臺也已經(jīng)相繼落戶，吸引多位院士項(xiàng)目落戶南海。在國電投華南氫能產(chǎn)業(yè)基地、美錦氫能產(chǎn)業(yè)總部基地等超百億項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，氫能產(chǎn)業(yè)將成為南海另一個支柱產(chǎn)業(yè)集群。